Auto-elita & Hellcat Autoservice шеберлерінің тәжірибесі, Алматы
Сәлем баршаңызға! Менің атым Арман, мен 12 жылдан астам тәжірибесі бар автомалярмын. Бүгін сіздерге біз Auto-elita & Hellcat Autoservice (Алматы қаласы, Қазақстан) шеберханасында бөлшектерді қалыңдық өлшегішке сай бояуды қалай жасайтынымызды айтып беремін. Және оны тіпті ең қатаң тексеретін қалыңдық өлшегіштен ажырату мүмкін емес болады.
Егер сіз бұрын көлік сатып немесе сатқан болсаңыз, онда сіз «ЛКП тексеруі» — яғни лак-бояу қабатының күйін тексеру туралы естіген шығарсыз. Бұл енді жай көзбен шолу емес, тұтас бір ғылым. Қазіргі таңда көпшілік сатып алушылар өздерімен бірге қалыңдық өлшегіш құрылғы алып келеді, және әр боялған бөлшек — ұлғайтқыш астында болады. Сондықтан жұмыс сапасын сондай деңгейде жасау маңызды, тіпті құрылғының өзі күмән келтірмесін.
Қалыңдық өлшегіш деген не және не үшін қажет?
Қалыңдық өлшегіш — бұл бояу және лак қабатының қалыңдығын өлшейтін электронды құрылғы. Металл кузов элементтерінде зауыттық стандарт қалыңдығы — 80-180 микрон аралығында. Егер бұл көрсеткіш одан жоғары болса — онда сұрақ туындайды: соғылыс болды ма? Шпаклевка жағылды ма? Қайта боялды ма?
Көлік сатып алушылар көлікті дәл осы құрылғы арқылы тексереді. Сондықтан егер көлігіңізді сатқыңыз келсе немесе оның нарықтағы құнын сақтағыңыз келсе — боялған бөлшектердің стандарттан тыс болмауы өте маңызды.
Қалыңдық өлшегішке сай бояу — бұл жай ғана бояй салу емес
Auto-elita & Hellcat Autoservice шеберханасында біз бұл процесті өнер деңгейінде орындаймыз. Негізгі кезеңдер төмендегідей:
1. Беткі қабатты дайындау
Беткі қабатты тамаша тегістеуден бастаймыз. Егер майысқан жерлер болса — шпаклевкасыз жөндеуге тырысамыз. Егер шпаклевка қажет болса — оны өте жұқа қабатпен жағамыз және мұқият тегістейміз. Мақсат — қалыңдығы зауыттағыдай етіп жасау.
2. Грунттау
Қалыңдықты бақылауға мүмкіндік беретін заманауи грунт қолданамыз. Қабаттың қалыңдығы — максимум 60 микрон. Қысымды бақылауға арналған пульверизатор қолданамыз, артық бояудан сақ боламыз.
3. Бояу
Түсті дәл таңдау үшін спектрофотометр қолданамыз. Бұл өте маңызды, себебі түс айырмашылығы күн сәулесінде байқалып қалуы мүмкін. Көп таралған қате — түсті «көзбен» таңдап, нәтижесінде айырмашылықтың байқалуы.
Бояуды екі жұқа қабатпен жағамыз, қабаттасусыз. Бұл соңғы қалыңдықты бақылау үшін маңызды. Әр қабаттың біркелкі жатуына мән береміз.
4. Лак жағу
Лак — бұл біздің басты назарымыз. Егер көп жағып жіберсек — 40-50 микронға дейін қосылады. Орташа тұтқырлықтағы лак пайдаланамыз, әдетте 1,5 қабат жағамыз. Кепкеннен кейін — жеңіл жылтырату, бірақ лакты алатындай емес.
5. Бақылау және өлшеу
Көлікті тапсыру алдында әр бөлшекті қалыңдық өлшегішпен тексереміз. Қалыпты көрсеткіш — 100–170 микрон аралығында. Егер артық кетсе — қайта бояу камерасына апарып, түзетеміз.
Қалыңдық өлшегішке сай бояудағы жиі қателіктер
Шпаклевканың көп болуы. Ең сапалысы да қалыңдық айырмасын жасыра алмайды.
Өте қою бояу. Көзге жақсы көрінуі мүмкін, бірақ құрылғы 230 микрон көрсетеді.
Тең емес жағу. Бір шетінде 120, екіншісінде — 190. Бұл жарамайды.
Нашар жылтырату. Лакты байқамай шауып, 90 микронға дейін "дақ" қалдыруы мүмкін.
Қайта бояуды қалай жасыруға және зауыттық көріністі сақтауға болады?
Құпиясы қарапайым — жасыру емес, сапамен бірінші реттен дұрыс жасау. Егер бәрі стандартпен жасалса, қайта боялғанын тек зертханалық тексерумен ғана анықтауға болады, тұрмыстық құрылғымен емес.
Маңыздысы — "қалыңдық өлшегішке сай" деген алдау емес, сапалы және стандартқа сай орындау.
Неге Алматыдағы Auto-elita & Hellcat Autoservice таңдалады?
✅ 10 жылдан астам тәжірибе
✅ Заманауи құрал-жабдықтар
✅ Әр кезеңде сапа бақылауы
✅ Дәл түсті таңдайтын спектрофотометр
✅ Жеке көзқарас және ашық жұмыс
Біздің клиенттер — жай көлік иелері емес. Олар адал әрі сапалы қызметті бағалайтын жандар. Біз материал мен уақытты үнемдемейміз. Сондықтан біз бояған бөлшектер — көзге де, құрылғыға да зауыттықтай көрінеді.
Қашан қалыңдық өлшегішке сай бояу жасау керек?
❗ Жол-көлік оқиғасынан кейін (тіпті жеңіл болса да)
❗ Көлікті сатпас бұрын
❗ Лак-бояу жабындысын қалпына келтіру кезінде
❗ Кепілдік бойынша бөлшек қайта боялса
Қорытынды
Қалыңдық өлшегішке сай бояу — бұл сиқыр емес, технология. Бұл — дәлдікпен, ұқыптылықпен және адалдықпен жұмыс істеу. Auto-elita & Hellcat Autoservice шеберханасында біз осындай жұмысты мақтанышпен орындаймыз. Егер сіз Алматыда болсаңыз және көрінбейтін бояу қажет болса — біз сізге көмектесуге дайынбыз.
Байланысу үшін телефонымызға қоңырау шалыңыз немесе сайт арқылы жазылыңыз. Келіңіз — сапалы жұмысты өз көзіңізбен көріңіз.
